Se você acompanha o mercado automotivo, já deve ter notado que o ranking de veículos mais vendidos no Brasil mudou bastante ao longo de 2025. Não é só questão de números; cada posição reflete tendências de consumo, estratégias de fábrica e até políticas públicas. Vou contar como esses cinco modelos – Fiat Strada, Volkswagen Polo, Fiat Argo, Volkswagen T‑Cross e Hyundai HB20 – se comportaram mês a mês, o que isso significa para quem pensa em comprar um carro novo e quais lições as montadoras podem tirar desse cenário.
O panorama geral: 2,6 milhões de veículos novos
Segundo a Fenabrave, 2025 foi um dos melhores anos para o setor nos últimos seis: mais de 2,6 milhões de unidades emplacadas, superando a marca de 2,7 milhões de 2019. Esse salto reflete, entre outros fatores, a retomada da produção pós‑pandemia, incentivos como o programa Carro Sustentável e a confiança dos consumidores.
1. Fiat Strada – a picape que ainda reina
Com 142.891 unidades vendidas, a Strada manteve a liderança no segmento de comerciais leves. Mesmo com uma queda de 1,24 % em relação a 2024, ela continua a ser a escolha preferida de quem precisa de robustez e baixo custo de manutenção. Para quem pensa em um veículo utilitário, a Strada oferece:
- Boa capacidade de carga (até 750 kg)
- Consumo médio de 13 km/l (flex)
- Preço competitivo, abaixo de R$ 70 mil
Esses atributos a mantêm firme no topo, especialmente nas regiões Norte e Nordeste, onde a demanda por veículos de trabalho é maior.
2. Volkswagen Polo – o hatch que perdeu terreno
O Polo registrou 122.622 unidades, 12,5 % a menos que no ano anterior. Até o terceiro trimestre, ele parecia a caminho de ultrapassar a Strada, mas a chegada do Volkswagen Tera virou o jogo. Ainda assim, o Polo tem pontos fortes que podem atrair compradores:
- Acabamento interno premium para a categoria
- Tecnologia de infotainment com tela de 8 polegadas
- Motor 1.0 TSI com boa resposta e consumo em torno de 14 km/l
Se a VW quiser recuperar posições, precisará lançar uma nova versão ou melhorar a relação custo‑benefício.
3. Fiat Argo – a surpresa de alta
O Argo vendeu 102.630 unidades, crescendo 12,6 % em relação a 2024. Essa alta superou o tradicional Chevrolet Onix, que caiu 18 % no mesmo período. O que impulsionou o Argo?
- Renovação de design, com linhas mais esportivas
- Variedade de versões, incluindo a 1.0 Turbo que atrai quem busca desempenho
- Preço atrativo, entre R$ 65 mil e R$ 85 mil
Para quem busca um hatch compacto com boa relação custo‑benefício, o Argo se mostra uma opção muito competitiva.
4. Volkswagen T‑Cross – o SUV de entrada que ganha força
Com 92.837 unidades vendidas, o T‑Cross registrou crescimento de 10,5 % frente a 2024. Esse SUV compacto tem sido a escolha de famílias que desejam mais espaço sem pagar o preço de um SUV maior. Destaques:
- Altura do solo elevada, boa para estradas brasileiras
- Motor 1.0 TSI que entrega até 115 cv
- Conectividade avançada (CarPlay, Android Auto)
O segmento de SUVs continua em expansão, e o T‑Cross tem tudo para manter a trajetória ascendente nos próximos anos.
5. Hyundai HB20 – ainda relevante, mas em declínio
O HB20 fechou o top‑5 com 85.029 unidades, mas sofreu queda de 12,1 % em relação ao ano passado. Apesar da diminuição, ele ainda tem presença forte, sobretudo nas regiões Sudeste e Centro‑Oeste. Pontos positivos:
- Design moderno, inspirado no modelo global i20
- Motor 1.0 Flex com consumo próximo a 15 km/l
- Garantia de 5 anos ou 100 mil km
Para reverter a tendência, a Hyundai precisará lançar uma versão híbrida ou elétrica, alinhada ao programa Carro Sustentável.
O que esses números dizem para quem pensa em comprar?
Se você está na fase de pesquisa, vale observar alguns fatores além do ranking:
- Uso diário: Se seu trajeto inclui carga ou trabalho pesado, a Strada ou o T‑Cross são opções mais adequadas.
- Orçamento: O Argo e o Polo oferecem boa tecnologia por menos de R$ 80 mil, enquanto o T‑Cross pode ficar um pouco acima.
- Incentivos fiscais: O programa Carro Sustentável reduz IPI para veículos populares. Modelos híbridos ou elétricos podem ganhar ainda mais desconto em 2026.
- Valorização: Modelos que apresentam crescimento de vendas tendem a ter menor depreciação nos primeiros anos.
Em resumo, o ranking de 2025 mostra que a diversificação do mercado está cada vez mais evidente. Não há mais um “único carro do Brasil”. Cada segmento tem seus campeões, e a escolha certa depende do seu estilo de vida.
Perspectivas para 2026
A Fenabrave projeta crescimento de apenas 3 % em 2026, chegando a cerca de 2,63 milhões de unidades. O ponto crucial será a ampliação do programa Carro Sustentável, que pode incluir veículos híbridos e elétricos. Se isso acontecer, modelos como o Hyundai HB20 ou até novos lançamentos da Fiat podem ganhar novo fôlego.
Além disso, fatores externos – como a situação da guerra na Ucrânia e as políticas tributárias nos EUA e México – ainda influenciam o crédito e a taxa de juros no Brasil. Para o consumidor, isso significa ficar de olho nas condições de financiamento e nas ofertas de concessionárias.
Se você está planejando trocar de carro ou comprar o primeiro, use esses dados como um norte, mas não deixe de fazer test‑drive, comparar seguros e avaliar o custo total de propriedade. O carro certo pode fazer diferença não só no seu bolso, mas também na sua qualidade de vida.
