Se você tem um Tiggo 5X ou Tiggo 7 híbrido da Caoa Chery, pode ser que tenha recebido uma mensagem de recall nos últimos dias. Não se assuste: a montadora está simplesmente pedindo que você leve o carro a uma concessionária para corrigir um problema na bateria de 48 V que, em casos raros, pode gerar aquecimento e até um princípio de incêndio. Neste post eu explico tudo o que você precisa saber – do que causou o recall, como identificar se o seu veículo está afetado, até o que esperar do conserto.
Por que a Caoa Chery está convocando o recall?
A empresa detectou que, durante a montagem de alguns SUVs, o torque aplicado nos terminais da bateria de 48 V ficou abaixo do recomendado. Em termos simples, isso significa que o parafuso que fixa a bateria pode ficar frouxo. Quando isso acontece, a conexão elétrica pode ficar instável, gerando calor excessivo, derretimento de plásticos próximos e, em situações extremas, um pequeno fogo na região da bateria.
Os sintomas que podem aparecer são:
- Falhas intermitentes no sistema start‑stop;
- Cheiro de material queimado dentro do compartimento da bateria;
- Derretimento parcial do acabamento da bateria ou do chicote elétrico;
- Em casos muito raros, um princípio de incêndio limitado à bateria.
Quais veículos estão na lista?
O recall cobre duas linhas de SUVs híbridos:
- Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive – 9.458 unidades, fabricadas entre 15 de junho de 2022 e 26 de setembro de 2025, com chassis de PB036056 a TB084508.
- Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive – 8.259 unidades, fabricadas entre 15 de junho de 2022 e 13 de outubro de 2025, com chassis de PB004900 a TB075645.
Se o seu carro tem ano/modelo de 2022 a 2025 e o número do chassi está dentro desses intervalos, ele está incluído no recall. Você pode conferir o número do chassi no documento do veículo (CRLV) ou na própria placa do carro, geralmente gravado na parte inferior do para‑choque.
Como confirmar se o seu carro está na lista?
Existem três maneiras práticas de verificar:
- Site da Caoa Chery: a montadora disponibiliza um campo de consulta onde você digita o chassi e recebe a resposta em tempo real.
- Aplicativo da concessionária: se você já tem o app da sua rede de concessionárias, ele costuma enviar notificações automáticas de recall.
- WhatsApp do G1 Carros: o próprio G1 oferece um canal de WhatsApp onde, ao enviar o chassi, você recebe a informação.
Eu já testei o site e o processo leva menos de dois minutos. Se aparecer a mensagem de que o veículo está incluído, basta agendar a visita.
O que será feito na concessionária?
O procedimento de reparo é bem simples e leva, em média, 60 minutos:
- Inspeção dos terminais da bateria de 48 V;
- Ajuste do torque dos conectores para o valor correto;
- Verificação do aterramento da bateria;
- Se houver componentes danificados (plásticos derretidos, cabos queimados ou bateria comprometida), a substituição completa desses itens.
O serviço é totalmente gratuito, já que se trata de um recall de segurança. Não há custos adicionais e a concessionária tem a obrigação de concluir o serviço dentro do horário informado.
Por que isso importa para o dia a dia?
Primeiro, a segurança. Um pequeno incêndio dentro do compartimento da bateria pode se transformar em algo perigoso muito rápido, especialmente em um carro que você usa para levar a família ao trabalho ou para viagens longas. Ao corrigir o torque, a Caoa Chery elimina a possibilidade de superaquecimento.
Segundo, a tranquilidade ao dirigir um híbrido. Muitos motoristas ainda têm dúvidas sobre a confiabilidade das baterias de baixa voltagem (48 V). Saber que a montadora está atenta a esse detalhe reforça a confiança no sistema start‑stop, que economiza combustível e reduz emissões.
Terceiro, o valor de revenda. Carros que já passaram por recall e tiveram o problema corrigido costumam ter um histórico mais limpo, o que pode facilitar a negociação na hora de vender ou trocar o veículo.
Recalls anteriores da Caoa Chery: o que já aconteceu?
Este não é o primeiro recall envolvendo os SUVs da marca. Em 2022, a mesma linha híbrida participou de um programa de substituição do tubo distribuidor de combustível, que poderia causar vazamento total de combustível e, consequentemente, risco de incêndio ou explosão.
No mesmo ano, o Tiggo 5X Pro também recebeu um recall para reposicionar o chicote elétrico do motor, evitando desgaste prematuro e parada inesperada do motor.
Esses episódios mostram que a Caoa Chery tem um histórico de monitoramento ativo dos seus modelos, o que, apesar de gerar inconvenientes temporários, demonstra comprometimento com a segurança dos consumidores.
Dicas práticas para quem vai ao recall
- Agende com antecedência: as concessionárias costumam ter agenda cheia nos primeiros dias de recall.
- Leve a documentação: CRLV e comprovante de agendamento evitam contratempos.
- Verifique o carro antes: se notar cheiro de queimado ou falhas no start‑stop, informe ao técnico imediatamente.
- Peça o laudo: ao final do serviço, solicite o documento que comprova a correção. Ele pode ser útil para futuras vendas.
O que esperar do futuro dos híbridos?
Os veículos híbridos leves, como os que usam baterias de 48 V, estão ganhando espaço no Brasil porque oferecem um meio termo entre carros tradicionais e os elétricos puros. Eles trazem economia de combustível sem exigir a infraestrutura de carregamento que ainda é limitada no país.
Entretanto, a complexidade elétrica aumenta: mais sensores, cabos e conectores significam mais pontos de atenção. Por isso, é provável que vejamos mais recalls preventivos nos próximos anos, à medida que as montadoras refinam seus processos de montagem.
Para o consumidor, a melhor estratégia é ficar atento às comunicações oficiais, manter a manutenção em dia e não adiar visitas às concessionárias quando houver um aviso de recall. Assim, você garante que seu carro continua seguro, econômico e pronto para as próximas aventuras.
Resumo rápido
- Recall da Caoa Chery afeta Tiggo 5X e Tiggo 7 híbridos (2022‑2025).
- Problema: torque insuficiente nos terminais da bateria de 48 V.
- Sintomas: falhas no start‑stop, cheiro de queimado, derretimento de plásticos.
- Reparo: ajuste de torque, verificação de aterramento e substituição de componentes, tudo gratuito.
- Como checar: site da Caoa, app da concessionária ou WhatsApp do G1 Carros.
Se o seu carro está na lista, marque a visita o quanto antes. A segurança da sua família e a tranquilidade ao dirigir agradecem.
