Introdução
Se você acompanha o mercado automotivo, já deve ter percebido que o cenário de vendas no Brasil mudou bastante nos últimos anos. Em 2025, a lista dos cinco carros mais vendidos ficou liderada por modelos que, à primeira vista, parecem bem diferentes entre si: a Fiat Strada, o Volkswagen Polo, o Fiat Argo, o Volkswagen T‑Cross e o Hyundai HB20. Mas o que está por trás desses números? Como essas escolhas afetam o nosso bolso e o futuro da mobilidade no país? Vou contar tudo de forma simples, sem rodeios, e ainda trazer algumas dicas práticas para quem pensa em trocar de carro.
Quem liderou o ranking?
A Fiat Strada encerrou 2025 com 142.891 unidades emplacadas, retomando a liderança no segmento de comerciais leves. Mesmo com uma queda de 1,24% em relação a 2024, a picape continua sendo a escolha preferida de quem precisa de um veículo robusto para trabalho ou uso familiar.
O caso do Volkswagen Polo
O Volkswagen Polo ficou em segundo lugar, com 122.622 unidades vendidas. Apesar de ter perdido 12,5% de volume em relação ao ano anterior, o hatch ainda demonstra força, principalmente nas grandes cidades, onde o consumo de combustível e a praticidade são decisivos. O Polo foi ultrapassado pelo novo Volkswagen Tera no terceiro trimestre, mas conseguiu se recuperar um pouco até o fim do ano.
Fiat Argo: o hatch que surpreendeu
O Fiat Argo registrou 102.630 vendas, um crescimento de 12,6% frente a 2024. Essa alta aconteceu graças ao lançamento de versões mais equipadas e ao bom preço de tabela, que o colocou à frente do tradicional Chevrolet Onix, que sofreu queda de 18% nas vendas.
Os SUVs de entrada: T‑Cross e Tera
O Volkswagen T‑Cross somou 92.837 unidades, crescendo 10,5% em relação ao ano passado. Já o Volkswagen Tera, ainda que tenha entrado no mercado apenas em agosto, já bateu 48.139 unidades, superando nomes como Jeep Renegade e Toyota Corolla. Isso mostra a força dos SUVs compactos, que combinam altura, segurança e consumo razoável.
Hyundai HB20: ainda na lista
O Hyundai HB20 encerrou a lista dos cinco mais vendidos com 85.029 unidades, mas registrou queda de 12,1% em relação a 2024. Mesmo assim, o modelo mantém boa participação, principalmente entre jovens que buscam design moderno e boa conectividade.
O que esses números dizem para o consumidor?
- Preço e custo-benefício: Modelos como o Argo e a Strada oferecem boa relação entre preço, manutenção e consumo. Se o seu objetivo é economizar, eles são opções seguras.
- Versatilidade: A Strada, apesar de ser uma picape, tem versões de cabine simples que se comportam como um carro de passeio, ideal para quem precisa de carga ocasional.
- Tendência SUV: O crescimento do T‑Cross e do Tera indica que os brasileiros estão cada vez mais dispostos a pagar um pouco mais por altura e sensação de segurança.
- Inovação e tecnologia: O Tera, por exemplo, traz recursos de conectividade avançada, que atraem um público mais conectado.
Impactos no mercado e nas políticas públicas
A Fenabrave destacou que o programa “Carro Sustentável”, que reduz o IPI para veículos de entrada, foi decisivo para manter o ritmo de vendas. Se esse benefício for ampliado para modelos híbridos e elétricos, podemos esperar uma mudança ainda maior no mix de veículos nas próximas décadas.
Além disso, a projeção para 2026 indica um crescimento mais modesto, em torno de 3%, totalizando cerca de 2,6 milhões de unidades. Isso significa que a concorrência vai ficar ainda mais acirrada, e as montadoras precisarão investir em diferenciação, seja por tecnologia, seja por sustentabilidade.
Dicas práticas para quem quer comprar em 2026
- Defina seu uso principal: Se você precisa de carga ou vai trabalhar com entregas, a Strada ainda é a melhor escolha. Para uso urbano, o Polo ou o Argo são mais econômicos.
- Considere o consumo de combustível: SUVs como o T‑Cross consomem um pouco mais, mas compensam em conforto e segurança.
- Aproveite incentivos fiscais: Fique de olho no programa Carro Sustentável. Modelos que se enquadram podem sair mais baratos.
- Teste antes de decidir: Faça um test‑drive de pelo menos duas opções. A sensação ao volante pode mudar sua escolha.
Conclusão
O ranking de 2025 mostra que o mercado brasileiro está em transição. Enquanto a Strada mantém sua posição de líder no segmento de comerciais leves, os hatches da Fiat e da Volkswagen continuam disputando o topo dos compactos. Os SUVs de entrada, por sua vez, estão consolidando seu espaço, impulsionados por consumidores que valorizam segurança e estilo.
Para o comprador, isso se traduz em mais opções e, potencialmente, em preços mais competitivos. O segredo está em entender suas necessidades, observar as tendências de consumo e aproveitar os incentivos governamentais. Quem sabe o próximo carro da sua garagem não seja um Tera bem equipado, ou ainda a clássica Strada, que combina robustez e preço acessível?
