Quando se fala em comprar um SUV, a primeira coisa que vem à cabeça costuma ser espaço, conforto e, claro, estilo. Mas, para quem realmente se preocupa com segurança, o que realmente importa são os números dos testes de colisão. E é exatamente isso que o Kia Sportage 2026 acabou de provar: cinco estrelas no Latin NCAP. Vamos entender o que isso significa, como o modelo chegou lá e por que isso pode ser decisivo na sua próxima escolha.
Um salto de zero a cinco estrelas
Em 2021, o Sportage foi um dos poucos veículos a receber zero estrelas no Latin NCAP. Na época, o SUV tinha apenas dois airbags e faltavam vários recursos de assistência ao motorista. Quatro anos depois, o mesmo modelo, produzido em parte na Eslováquia, recebeu a nota máxima. Essa evolução não é só um número bonito; ela reflete mudanças reais que afetam a vida dos ocupantes em um acidente.
Como funciona o Latin NCAP?
O Latin NCAP (Programa de Avaliação de Carros Novos para América Latina e Caribe) testa veículos em situações de choque frontal e lateral, usando manequins que simulam adultos e crianças. As notas vão de zero a cinco estrelas e avaliam três áreas principais:
- Proteção de ocupantes adultos
- Proteção de crianças
- Proteção de pedestres
Além disso, o programa verifica a presença de sistemas de assistência à segurança, como frenagem automática de emergência.
Os números do Sportage 2026
Os resultados foram bastante positivos:
- 90% de proteção para adultos
- 92% de proteção para crianças
- 71% de proteção para pedestres
- 98% de proteção com sistemas de assistência à segurança
Esses percentuais são calculados a partir da capacidade do carro de minimizar lesões em diferentes partes do corpo, como cabeça, peito, pernas e coxas, nos testes realizados.
O que mudou desde 2021?
O caminho até a nota máxima foi construído com a inclusão de uma série de equipamentos que hoje são padrão no Sportage brasileiro:
- Seis airbags de série (frontais, laterais e de cortina)
- Controle eletrônico de estabilidade (ESC)
- Aviso de uso dos cintos de segurança traseiros
- Ancoragens i‑Size para cadeirinhas infantis
- Desativação do airbag do passageiro para instalação de cadeirinha
- Sistema de freio automático de emergência (AEB)
- Piloto automático adaptativo
- Sistema de permanência em faixa (Lane Keeping Assist)
- Sensor de ponto cego
Esses itens não só aumentam a pontuação nos testes, mas também trazem benefícios práticos no dia a dia, como evitar colisões traseiras ou manter o carro dentro da faixa em estradas movimentadas.
Detalhes dos testes com manequins infantis
Um dos pontos que costuma preocupar pais é a proteção das crianças. No teste do Latin NCAP, foram usados dois manequins: um de três anos, instalado de costas em uma cadeirinha Isofix, e outro de um ano e meio, também em Isofix. Em ambos os casos, o Sportage evitou a exposição da cabeça em impactos frontais e laterais, oferecendo proteção máxima.
Onde o Sportage se posiciona no mercado brasileiro?
Com o preço de R$ 267.190, o Sportage 2026 chega em versão única, equipada com um híbrido leve de 48 V que ajuda a reduzir consumo e emissões. Em termos de dimensões, ele mede 4,54 m de comprimento, o que o coloca na mesma faixa dos concorrentes:
- Jeep Compass
- Volkswagen Taos
- GWM Haval H6 HEV2
- Chevrolet Equinox
Mas, ao contrário de alguns concorrentes que ainda dependem de motores exclusivamente a gasolina ou diesel, o Sportage traz a vantagem do sistema híbrido leve, que oferece melhor eficiência sem sacrificar desempenho.
Por que a nota do Latin NCAP importa para o seu bolso?
Além da tranquilidade de saber que o carro protege bem os ocupantes, a nota alta pode influenciar diretamente o custo total de propriedade. Seguradoras costumam oferecer descontos para veículos com boas avaliações de segurança. Além disso, um carro mais seguro tende a ter menores custos de reparo após colisões, já que a estrutura projetada para absorver energia reduz danos graves.
O que ainda pode melhorar?
Mesmo com cinco estrelas, o teste apontou algumas fragilidades:
- Proteção das coxas do motorista em impactos frontais
- Proteção do tórax em impactos laterais
Essas são áreas que a Kia pode focar nas próximas gerações, talvez reforçando a zona de deformação ou ajustando o posicionamento dos airbags.
Minha opinião pessoal
Eu sempre fui cético em relação a avaliações de segurança que parecem “marketing”. Mas, ao analisar o relatório completo do Latin NCAP, dá para ver que o Sportage realmente evoluiu. A presença de seis airbags, o AEB e o piloto adaptativo são recursos que eu consideraria essenciais antes de fechar negócio.
Se você está pensando em trocar de carro e tem um filho pequeno, a proteção infantil demonstrada nos testes pode ser um diferencial decisivo. E se a sua prioridade é economizar no seguro, vale conferir com a sua corretora se a nota cinco estrelas gera algum benefício.
Conclusão
O Kia Sportage 2026 não é apenas mais um SUV bonito nas ruas brasileiras; ele se tornou um dos veículos mais seguros da categoria, conforme comprovado pelo Latin NCAP. Essa conquista reflete um esforço da Kia em melhorar a segurança em menos de dois anos, colocando o modelo à frente de muitos concorrentes.
Se você está na fase de pesquisa, vale levar em conta não só o design, o consumo e o preço, mas também a pontuação de segurança. Afinal, a tranquilidade de saber que seu carro protege quem você ama pode valer muito mais do que um visual mais moderno.
Fique de olho nas próximas atualizações da Kia e nos novos testes do Latin NCAP – a corrida por segurança continua, e nós, consumidores, somos os grandes vencedores.
