Se você tem um Tiggo 5X ou Tiggo 7 híbrido, provavelmente já viu alguma notícia sobre um recall que está dando o que falar. Eu também fiquei curioso quando li o comunicado da Caoa Chery e resolvi entender melhor o que está acontecendo, como isso pode afetar o seu carro e, principalmente, o que você deve fazer para ficar tranquilo.
O que motivou o recall?
A montadora identificou um defeito na bateria de 48 volts que pode gerar aquecimento excessivo, derretimento dos conectores e, em casos extremos, o início de um incêndio. Não é algo que acontece em todos os veículos, mas a falha está presente em um número considerável de unidades produzidas entre 2022 e 2025.
Como o problema se manifesta?
Em termos simples, a bateria tem um conector que precisa ser apertado com o torque correto. Nos veículos afetados, o torque ficou abaixo do recomendado, o que significa que o terminal pode ficar frouxo. Quando isso acontece, o contato elétrico não é estável e pode gerar:
- Falhas no sistema start‑stop (aquele que desliga o motor ao parar no trânsito);
- Derretimento parcial de plásticos ao redor da bateria, como o acabamento e o chicote elétrico;
- Cheiro de material queimado;
- Um princípio de incêndio limitado à região da bateria.
É importante notar que, até o momento, não há relatos de incêndios graves, mas o risco existe e a Caoa Chery prefere agir preventivamente.
Quais veículos estão na lista?
O recall cobre duas linhas de SUVs híbridos:
- Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive: 9 458 unidades, ano/modelo 2022‑2025, chassis de PB036056 a TB084508, fabricados entre 15 de junho 2022 e 26 de setembro 2025.
- Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive: 8 259 unidades, ano/modelo 2022‑2025, chassis de PB004900 a TB075645, fabricados entre 15 de junho 2022 e 13 de outubro 2025.
Se o seu carro se encaixa nesses números, ele está incluído no recall.
O que a Caoa Chery oferece?
O procedimento de correção pode ser feito em qualquer concessionária da marca e inclui:
- Análise dos contatos da bateria;
- Ajuste do torque nos terminais;
- Aterramento adequado da bateria;
- Substituição da bateria, acabamento e cabos, caso já haja algum dano.
O serviço é totalmente gratuito e costuma levar cerca de 60 minutos. Ou seja, você não precisa se preocupar com custo extra nem com um tempo de parada muito longo.
Já tivemos recalls antes?
Sim, e isso ajuda a entender o histórico da marca. Em 2022, os mesmos modelos híbridos participaram de dois recalls diferentes:
- Troca do tubo distribuidor de combustível, que poderia causar vazamento total do combustível e, consequentemente, risco de incêndio ou explosão.
- Reposicionamento do chicote elétrico do motor, para evitar desgaste prematuro e parada súbita do veículo.
Esses episódios mostram que a Caoa Chery tem um canal de comunicação ativo com os proprietários e que, quando detecta um problema, costuma agir rapidamente.
O que eu devo fazer agora?
Se você ainda não verificou se seu carro está na lista, siga estes passos simples:
- Localize o número do chassi (VIN) no documento do veículo ou na própria carroceria;
- Compare o número com os intervalos informados (PB036056‑TB084508 para o Tiggo 5X e PB004900‑TB075645 para o Tiggo 7);
- Entre em contato com a concessionária mais próxima ou acesse o site da Caoa Chery para agendar a visita;
- Leve o carro para a inspeção, que levará cerca de uma hora.
É um processo rápido, e o benefício de evitar um possível incidente supera em muito o tempo gasto.
Por que isso importa para o seu bolso?
Um incêndio dentro do carro pode gerar prejuízos enormes: perda total do veículo, despesas médicas, aumento do valor do seguro e, claro, o trauma emocional. Ao realizar o recall, você protege seu investimento e garante que o carro continue seguro para você e sua família.
Um olhar para o futuro dos híbridos
Os SUVs híbridos de 48 V são uma tecnologia que está se popularizando porque oferece um ganho de eficiência sem a complexidade dos sistemas híbridos full‑electric. Contudo, como qualquer tecnologia nova, ainda há ajustes finos a fazer. Os recalls são, na prática, parte do processo de maturação: as montadoras descobrem falhas que só aparecem em larga escala e corrigem.
Para quem pensa em comprar um carro híbrido, vale observar como a marca lida com esses episódios. Transparência, rapidez e um serviço gratuito são sinais positivos. Por outro lado, se a empresa demorar a responder ou cobrar pelos reparos, isso pode ser um alerta.
Resumo rápido para quem tem pressa
- Quem está afetado? Tiggo 5X e Tiggo 7 híbridos 48 V, anos 2022‑2025.
- Qual o risco? Aquecimento e possível início de incêndio na bateria.
- O que será feito? Ajuste do torque, aterramento e, se necessário, troca de componentes.
- Quanto custa? Gratuito.
- Quanto tempo? Aproximadamente 1 hora.
Fique de olho, agende a visita e dirija com tranquilidade.
Se você ainda tem dúvidas, deixe um comentário ou procure a concessionária. A informação correta é sempre o melhor caminho para evitar surpresas desagradáveis.
